3月20日，港航水利集團(tuán)在湘江永衡航道浯溪船閘項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)召開在建項(xiàng)目安全管理工作交流會(huì)，進(jìn)一步提升集團(tuán)在建項(xiàng)目安全管理信息化、智能化、規(guī)范化水平，加強(qiáng)各項(xiàng)目之間的相互交流。集團(tuán)安全總監(jiān)周文杰出席現(xiàn)場(chǎng)會(huì)并講話。
在浯溪船閘施工現(xiàn)場(chǎng)，工作人員向大家展示了巡檢機(jī)器人、穿戴式巡檢設(shè)備、AI識(shí)隱患小程序等智能安全產(chǎn)品，并現(xiàn)場(chǎng)演示其AI識(shí)隱患、AI預(yù)警、AI無(wú)人機(jī)巡檢等功能，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員佩戴體驗(yàn)。在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，湘江永衡航道、洪辰航道、桃源樞紐二線船閘等項(xiàng)目單位代表圍繞“一會(huì)三卡”管理制度、勞務(wù)分包隊(duì)伍管理、施工標(biāo)準(zhǔn)化等方面作了經(jīng)驗(yàn)交流。
周文杰指出，集團(tuán)的安全管理模式正在發(fā)生深刻變革，通過(guò)安全防控AI智能體的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)從發(fā)現(xiàn)隱患到整改的閉環(huán)智能管控，切實(shí)提升工作效率，推動(dòng)解決施工項(xiàng)目隱患“發(fā)現(xiàn)難、判斷難、預(yù)警難、閉環(huán)難”的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，要大力推廣使用AI技術(shù)及產(chǎn)品，盡快建章立制，將新技術(shù)、新產(chǎn)品融入安全管理體系，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)教育，提高安全管理人員熟練運(yùn)用安全智能產(chǎn)品的能力。各單位要全面壓實(shí)責(zé)任，以此次現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)為起點(diǎn)，相互多溝通、多交流好的經(jīng)驗(yàn)做法，努力提高本質(zhì)安全水平，筑牢集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展根基。
集團(tuán)安全環(huán)保部、技術(shù)創(chuàng)新部負(fù)責(zé)人，集團(tuán)涉及項(xiàng)目建設(shè)的二級(jí)單位安全部門負(fù)責(zé)人，在建項(xiàng)目安全管理人員、交通物流信息公司相關(guān)人員參加會(huì)議。
編審：陳南松
審核：張 飚
審定：周中華
責(zé)編：陳南松
來(lái)源：湖南省港航水利集團(tuán)有限公司
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